最近很想旅遊放輕鬆
但是訂房還限時挺麻煩的...
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是 弗拉提娜 57 號飯店 - 羅馬
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 機場接駁車
- 空調
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 免費嬰兒床
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 吹風機
- 電梯
- 迷你吧
鄰近景點
- 位於羅馬歷史中心
- 西班牙台階 (0.4 公里)
- 特萊維噴泉 (0.7 公里)
- 萬神殿 (0.8 公里)
- 威尼斯廣場 (1 公里)
- 維克多艾曼紐二世紀念堂 (1 公里)
商品訊息簡述
:
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下面附上一則新聞讓大套房飯店家了解時事
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（中央社記者汪淑芬台北30日電）民航局統計恆春機場已超過20個月沒有一名旅客，目前已規劃將機場移撥給軍方。
因恆春機場旁就是軍方靶場，根據交通部民航局內部規劃，打算將恆春機場移撥給軍方，但還未最後定案，主要地方仍希望保留，屏東縣政府也自行委託研究恆春機場的發展。
不過，新任交通部長賀陳旦的理念是，不必要的建設不必做，效益低的恆春機場想再發展難度很高。
民航局說，恆春機場主要受落山風影響，常全球訂房網推薦賭場酒店公寓式酒店有無效飛行，從原本3家航空公司搶著飛，後來大家都不想飛。
根據民航局統計，恆春機場已超過1年多無載客紀錄，是一座有名無實的民航機場。目前恆春機場只有無人機、超輕及飛行學校訓練機訂房優惠使用。
恆春機場2004年1月啟用，當年立榮、復興及華信3家公司進駐，當時交通部還期待帶來更多墾丁觀光人潮，後來發現落山風問題太嚴重，許多航班都被迫取消，復興及華信陸續退出，從2007年起由立榮苦撐。
民航局統計，台北-恆春航線第1年載客率最高，2004年有2萬3000多人次，之後就一路下滑，2006年還有1萬1000多人次，2011年只有2448人次，約開航第1年的1/10，2014年剩下768人次。
民航局統計，台北-恆春航線最近一次載客是2014年8月，只飛2班，載了21名旅客；2014年9月至今，已超過20個月沒有一班航班，沒有一名旅客。1050530
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